燈塔簡介
壹、航港局航安組轄管燈塔分布圖
貮、航港局航安組轄管海上航路標識設施種類統計表
項目 |
航路標識名稱 |
單位 | 數量 |
---|---|---|---|
1 |
燈塔 |
座 |
36 |
2 |
燈杆 |
座 |
44 |
3 |
雷達標杆 |
組 |
13 |
參、我國燈塔歷史發展
臺灣周邊與中國東南沿海之海道艱險,灘淺岩多,部份海域礁石密佈。早期除少數由民間自行設置之簡陋油燈等專供當地漁、帆船使用外,尚缺乏一般船舶適用之燈塔,以指引船舶安全航行。
自清同治七(1868)年,始由海關總稅務司署首次在北京成立船鈔股,專責辦理助航設備、港灣建設及航道疏濬等業務。至1912年,船鈔股改海政局;1925年,海政局又改海務部;民國58年(1969年),又將其業務交由海關總稅務司署(今為關稅署)海務科接管,負責臺灣地區所有燈塔及其助航設備的修建與維護工作;隔年7月依行政院組織與人事調整,將海務科改為海務處。至民國102年(2013年)1月起,因中央政府組織改造,始將海上船舶助航業務移撥由本局掌管。
肆、海上航路標識介紹
航路標識又稱「導航設施」或「助航設備」或簡稱「航標」。係提供船舶定位、引導船隻航行、指示港口航道、警示險礁淺灘及沉船位置的各種設施,其功能為確保海上船舶航行安全,可分類如次:
一、傳統航路標識:通常設於海岸、海島、港口及港內等視野良好的地方,包括燈塔、燈杆、標杆、燈船、燈浮及浮標等。
二、電子航路標識:係利用陸地導航電台或衛星發射電波信號,提供船舶定位或導航,又分為「陸地電子航路標識」與「衛星導航系統」,其中「陸地電子航路標識」,包含無線電標杆、雷達標杆、雷達反射器、羅遠C航儀及迪卡等;「衛星導航系統」則包含海軍航海衛星系統與全球定位系統兩種。
伍、浮標助航制度
「浮標」可分為五種標誌,包括側面標誌、方位標誌、隔離危險標誌、安全水域標誌及特別標誌,只有側面標誌有所差異,其餘四種都適用。係設於航道、淺灘,礁石及沉船等附近之筒形體,筒身漆有各種顏色,以助船隻識別航行,現為因應各種用途,於浮標上裝設各種特性燈光。
浮標助航設備係利用浮標以標示何處為可航區何處為危險區,可提供航行船隻定位之用,亦可用來導航,以助船舶保持在安全航行,對避免航行船隻碰撞及擱淺有相當之助益。
陸、塔身構造與顏色
一、塔身構造:由於受限建材之取得、施工環境狀況及科技之演進,可分為石材、磚材、鐵、鐵架及鋼筋混凝土等五種。
二、塔身顏色:燈塔除了夜間發光,指引船舶航行安全外,因塔身均漆上各種顏色,俾便航行船舶觀察研判位置,在白天亦兼具導航功能。本局現燈塔塔身使用的顏色,有白色、黑色、黑白相間垂直條紋、黑白相間平行條紋、紅白相間平行條紋等。
白色為大部份燈塔普遍使用的顏色,但在經常起霧的海域,船隻無法看清燈塔光芒,白色塔身無法發揮作用,將燈塔塔身漆為黑白相間顏色,以方便船隻亢識。如富貴角、芳苑、目斗嶼、東吉嶼等燈塔。
一般而言,紅色、綠色、紅黑相間垂直條紋、紅白相間平條紋等顏色,大部份用港口或港內的小型燈杆上,並非燈塔的習慣用色。
另為與國際接軌,我國航路標識係採行國際燈塔塔會(簡稱IALA)「B」區制之規定,即船舶入港時,在港口左側的燈杆,其外觀及燈光均為綠色,右側則為紅色,以供航行船舶研判方位。
柒、燈器組合概述
一、發光物:可產生光力,經透鏡集射作用發出強光。可分為燈芯油燈、白熱燈、平瓦斯燈、乙炔(電石氣)燈、白熱乙炔(電石氣)燈、直流電燈及交流電燈等。
二、燈鏡:係用於燈器上之光束投影裝置,本局燈器使用燈鏡形式可分為反射鏡裝置及透鏡裝置。燈器透鏡依組合形式可分為鼓形透鏡與半球形(凸面)透鏡等二類。
三、閃光機:閃光機用於固定燈鏡之燈器,依據燈質使燈光有規律的明滅,可分乙炔(電石)閃光機與電燈閃光機又可分機械式閃光機與電子式閃光機二種。
四、透鏡迴轉機:大都用於大型燈器,能使旋轉透鏡定時迴轉,並依燈質特性射出光線,早期使用水銀槽以齒輪傳動,現已使用鋼珠盤,以電磁感應方式傳動(異性相吸同性相斥之原理)
捌、燈器(透鏡)等級
係以透鏡直徑或透鏡焦距之長短(mm毫米)而定。
燈器等級 | 透鏡直徑(mm) | 燈器等級 | 透鏡直徑(mm) |
---|---|---|---|
特等燈 |
2660mm |
大型四等燈 |
600mm |
一等燈 |
1840mm |
四等燈 |
500mm |
二等燈 |
1400mm |
五等燈 |
375mm |
三等燈 |
1000mm |
六等燈 |
300mm |
中型三等燈 |
800mm |
以下不列等級 |
300mm以下 |
小型三等燈 |
750mm |
|
|
玖、燈質概述
係由顏色、周期及群數所組成,口燈器具有不同燈質,以利船隻識別,決定船位。可概分如下:
一、定光:連續固定不變之光
二、頓光:在一週期內,明亮總時間較暗滅總時間為長,同時暗期間均相等且作有規律重出現之光。又可分為單頓光、聯頓光及混合頓光等
三、等相光:明亮時間等於暗滅時間之光。
四、閃光:在一週期內,明亮總時間較暗滅總時間為短,且閃光期間通常相等之光。又可分為單閃光、長閃光、聯閃光及混合聯閃光等四種。
五、速閃光:以每分鐘50次至79次光率,但通常為50次或60次,作有規律重複之光。又可分為連續速閃光、速閃光及間斷速閃光等三種。
六、極速閃光:又每分鐘80次至159次光率,但通常為100次或120次,作有規律重複出現之光。又可分為連續極速閃光、聯極速閃光及間斷極速閃光等三種。
七、超速閃光:以每分鐘160次以上光率,但常為240次或300次,作有規律重複出現之光。又可分為連續超速閃光、間斷超速閃光等兩種。
八、電碼光:以長短閃光所組成且具有摩斯信號特性之光。
九、定閃光:定光和具有光度較亮之閃光所組成之光。
十、換色光:以不同顏色交替出現之光。
壹拾、燈塔助航設備專用名詞
1.塔高:係塔身高度,是指由燈塔塔基起算,至塔身頂端燈器圓罩上方的風向儀或方向標為止的高度。
2.燈高:係燈器高度,是指以海水平均高潮面起算,至燈火中心為止的高度。
3.燈火中心:為透鏡之中心點,光源應位於燈火中心,否則有效光度會減弱。
4.公稱光程:係在均勻大氣層中,大氣能見度為10浬時之燈光射程。
5.燈光射程:燈光射程係由燈光光度、大氣能見度、觀測者眼睛靈敏度等因素所決定光源可射達之距離。惟燈光射程可藉著異常大氣層之折射而增加,亦可因霧、雨、煙或其它強列燈光而減少。
6.光度:係單位立體角所發出之光,國際上所接受之單位為燭光cd。
7.輝度:係光源向某一方向的光度,除以其方向光源所投影面積之商,單位為cd/cm2。
8.光通量:亦稱為「光束」,係發光體發出的總光線之量。
9.照度:係光源所照射之某一平面上,單位面積所接受之光通量。
10.地理見距:係由地球曲率、燈高及觀測者眼高等因素所決定之距離,亦可由燈塔水平見距與觀測者高度水平見距兩者之和求得。
11.水平見距:自地球面上任一位置,沿視線量至水平線之距離。
12.扇形光束:係燈光集中於單一平面之光束。
13.筆形光束:係燈光集中於單一方向之光束。
14.固定光度:係光源為定光(非閃光),未穿過透鏡內濾罩及燈籠玻璃而僅自透鏡發射出之光束。
15.視在光度:係光源為閃光(非定光),未穿過透鏡內濾罩及燈籠玻璃而僅自透鏡發射之光束。
16.有效光度:係光源穿過透鏡內濾罩燈籠玻璃而發射出之光束。
17.燈質:係由顏色、週期及群數所組成,各燈器具有不同燈質,以利船隻識別,決定船位。
壹拾壹、臺灣燈塔啟用年代表
編號 | 名 稱 | 啟用年代(西元) | 位 置 |
---|---|---|---|
1 |
漁翁島燈塔 |
1778年 |
澎湖縣西嶼西南端 |
2 |
東椗島燈塔 |
1871年 |
金門縣東椗島山頂 |
3 |
安平燈塔 |
1872年 |
臺南市安平港口北端海灘 |
4 |
烏坵嶼燈塔 |
1874年 |
金門縣烏坵鄉大坵島山頂 |
5 |
東莒島燈塔 |
1872年 |
連江縣東莒島東北角上 |
6 |
北椗島燈塔 |
1882年 |
金門縣北椗島山頂 |
7 |
鵝鑾鼻燈塔 |
1883年 |
屏東縣鵝鑾鼻岬角 |
8 |
高雄燈塔 |
1883年 |
高雄市旗津區旗後山頂 |
9 |
淡水港燈塔 |
1888年 |
新北市淡水港北岸 |
10 |
鼻頭角燈塔 |
1897年 |
新北市金瓜石北端之鼻頭角 |
11 |
富貴角燈塔 |
1897年 |
新北市石門區富貴岬角 |
12 |
基隆燈塔 |
1900年 |
基隆港西岸碼頭萬人堆鼻 |
13 |
白沙岬燈塔 |
1901年 |
桃園市觀音區白沙岬 |
14 |
目斗嶼燈塔 |
1902年 |
澎湖縣北端目斗嶼上 |
15 |
東引島燈塔 |
1904年 |
連江縣東引島東坡 |
16 |
彭佳嶼燈塔 |
1909年 |
基隆外海彭佳嶼上 |
17 |
花蓮港燈塔 |
1910年 |
花蓮港花崗山 |
18 |
東吉嶼燈塔 |
1911年 |
澎湖縣東吉嶼北角涯頂 |
19 |
查母嶼燈塔 |
1913年 |
澎湖縣查母嶼岩礁上 |
20 |
塭港堆燈塔 |
1914年 |
雲林縣口湖鄉外傘頂洲 |
21 |
蘇澳燈塔 |
1927年 |
宜蘭縣蘇澳鎮北方澳後山 |
22 |
琉球嶼燈塔 |
1929年 |
屏東縣外海琉球嶼山頂 |
23 |
奇萊鼻燈塔 |
1931年 |
花蓮港北端奇萊鼻岬角 |
24 |
三貂角燈塔 |
1935年 |
新北市貢寮區三貂角 |
25 |
花嶼燈塔 |
1939年 |
澎湖縣花嶼山頂 |
26 |
七美嶼燈塔 |
1939年 |
澎湖縣七美嶼南角涯頂 |
27 |
綠島燈塔 |
1939年 |
臺東縣綠島鄉西北海岸高地 |
28 |
球子山燈塔 |
1956年 |
基隆港西岸碼頭球子山頂 |
29 |
國聖港燈塔 |
1957年 |
臺南市七股區國聖港 |
30 |
野柳燈杆 |
1967年 |
新北市萬里區東北角風景區內 |
31 |
高美燈塔 |
1967年 |
臺中港北方高美海濱 |
32 |
基隆島燈塔 |
1980年 |
基隆港外海基隆島山頂 |
33 |
臺中港燈塔 |
1982年 |
臺中港一號碼頭遠東倉儲頂端 |
34 |
蘭嶼燈塔 |
1983年 |
臺東縣蘭嶼鄉西北方山頂 |
35 |
芳苑燈塔 |
1984年 |
彰化縣芳苑鄉王功漁港 |
36 |
太平島燈塔 | 2015年 | 南沙太平島 |
壹拾貳、臺灣燈塔之最
1.塔身最高的燈塔:
第一高:臺中港燈塔62.6m
第二高:目斗嶼燈塔39.9m
第三高:芳苑燈塔37.4m
第四高:綠島燈塔33.3m
2.塔身最低的燈塔:蘇澳燈塔7.9m
3.使用最少基地的燈塔:臺中港燈塔,建於臺中港第一穀倉樓頂。
4.銑鐵造最高的燈塔:目斗嶼燈塔39.9m
5.燈高(海拔)最高的燈塔:蘭嶼燈塔216.5m
6.透鏡等級最大的燈塔:彭佳嶼燈塔、東引島燈塔一等燈器(1,840毫米)
7.光力最強的燈塔:鵝鑾鼻燈塔1,800,000支燭光
8.光力最弱的燈塔:查母嶼燈塔860支燭光
9.公稱光程最遠的燈塔:鵝鑾鼻燈塔公稱光程27.2浬
10.公稱光程最近的燈塔:查母嶼燈塔公稱光程9浬
11.主燈泡瓦特數使用最大的燈塔:鵝鑾鼻燈塔1,500W
12.臺灣本島最東邊的燈塔:三貂角燈塔(我國管理最東彭佳嶼燈塔)
13.臺灣本島最西邊的燈塔:國聖港燈塔(臺灣地區最西花嶼燈塔;我國管理最西太平島燈塔)
14.臺灣本島最南邊的燈塔:鵝鑾鼻燈塔
15.臺灣本島最北邊的燈塔:富貴角燈塔(臺灣地區最北彭佳嶼燈塔;我國管理最北東引島燈塔)
16.國境最南的燈塔:太平島燈塔(我國管理最南的燈塔)
壹拾參、我國自清領時期依序設立的燈塔
年代 | 燈塔名稱 |
---|---|
清領時期 設立的燈塔 |
臺灣地區有漁翁島、鵝鑾鼻、高雄、安平、淡水等5座;金門燈塔地區有東椗島、北椗島、烏坵嶼等3座;馬祖地區有東莒島、東引島等2座。 |
日治時期 設立的燈塔 |
除整修高雄及安平燈塔外,陸續增設有鼻頭角、富貴角、白沙岬、基隆、目斗嶼、彭佳嶼、花蓮港、東吉嶼、查母嶼、塭港堆、蘇澳、琉球嶼、奇萊鼻、三貂角、花嶼、七美嶼、綠島等17座燈塔。 |
二戰後 設立的燈塔 |
計有球子山、國聖港、野柳、高美、基隆島、蘭嶼、臺中港、芳苑、太平島等9座燈塔。 |
壹拾肆、已列為文化資產的燈塔
項次 | 名 稱 | 說 明 |
---|---|---|
1 |
漁翁島燈塔 |
國定古蹟(臺灣最早的燈塔) |
2 |
東莒島燈塔 |
國定古蹟(舊名東犬山燈塔) |
3 |
烏坵嶼燈塔 |
國定古蹟(1954年停用)於2017年7月23日重新啟用發光 |
4 |
鵝鑾鼻燈塔 |
國定古蹟(我國獨一無二的武裝燈塔、臺灣最南的燈塔) |
5 |
高雄燈塔 |
市定古蹟 |
6 |
白沙岬燈塔 |
國定古蹟 |
7 |
目斗嶼燈塔 |
歷史建築 |
8 |
東引島燈塔 |
國定古蹟 |
9 |
綠島燈塔 |
歷史建築 |
10 |
彭佳嶼燈塔 |
國定古蹟 |
11 |
基隆燈塔 |
市定古蹟 |
12 |
北椗島燈塔 |
縣定古蹟 |
13 |
東椗島燈塔 |
國定古蹟 |
14 |
高美燈塔 |
歷史建築 |
壹拾伍、已開放參觀的燈塔
2. 鵝鑾鼻燈塔
3. 三貂角燈塔
4. 漁翁島燈塔
5. 東引島燈塔
6. 東莒島燈塔
7. 綠島燈塔
8. 白沙岬燈塔
9. 芳苑燈塔
10. 高美燈塔
11. 富貴角燈塔
12. 安平燈塔
13. 淡水港燈塔(自由參觀)
14. 野柳燈塔(自由參觀)
15. 基隆島燈塔(自由參觀)
16. 球子山燈塔(自由參觀)
17. 國聖港燈塔(自由參觀)
18. 琉球嶼燈塔(自由參觀)
19. 花嶼燈塔(自由參觀)
20. 查母嶼燈塔(自由參觀)
21. 東吉嶼燈塔(自由參觀)
22. 基隆燈塔
1.燈杆油漆作業
2.燈杆修繕工程
3.房舍外壁油漆作業
4.木門維修作業
壹拾柒、電機及導航設備維修花絮
1.發電機油管汰換
2.主燈器維修
3.主燈迴轉機拆解保養作業
1.太陽能板修理
2.港口燈杆燈器保養訓練
3.塔頂鐵外門及鐵梯損換作業
4.主燈迴轉機拆解保養作業
壹拾捌、燈塔建築務維修及設施改善花絮
1.房舍外壁油漆作業
2.房舍整修作業
3.屋頂油漆施工
1.房舍整修作業
2.燈杆修繕工程
1.園區柵欄維護作業
2.房舍防漏作業
3.園區排水管線裝配維修