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碼頭停航

發表者: 風電船舶
言論內容: 您好,依照規定:
停泊船舶均應保持機動,最少應有三分之一船員分別駐留艙面及輪機兩部
,並應各有甲級船員一人負責,俾有足以操縱船舶航行及應付緊急事變之
能力。
下列停泊船舶駐留船員人數經報請航港局或指定機關同意後,得不受前項
駐留船員人數之限制:
一、公務船。
二、工作船。
三、小船。
四、遊艇。分別駐留艙面及輪機兩部
,並應各有甲級船員一人負責,俾有足以操縱船舶航行及應付緊急事變之
能力。
下列停泊船舶駐留船員人數經報請航港局或指定機關同意後,得不受前項
駐留船員人數之限制:
一、公務船。
二、工作船。
三、小船。
四、遊艇。

依照台中港務分公司第1102112258發布作業原則,風電船舶係劃分於工作船泊,是否也能報請後豁免?

發表時間: 2024-01-11
發文IP: 111.83.25.74
回應者: 中部航務中心
回應內容: 風電船舶 君您好!
臺端來信,茲說明如下:

一、有關臺端詢問依照臺中港務分公司第1102112258發布作業原則,風電船舶係劃分於工作船舶,得否依「商港港務管理規則」第14條第2項申請豁免駐留船員人數之限制一案,因前述之作業原則係臺中港務分公司為管理各式工作船舶進出港、離靠泊及港內移泊作業,並確保交通流量順暢與航行安全所訂定,臺端所稱風電船舶於該作業原則雖可歸類於工作船舶,然其船種眾多,個別船種是否符合「商港港務管理規則」所指之「工作船」則須依個案認定。
二、考量實務上係由各轄區航務中心受理該項業務,建議臺端就所詢需求,可先電洽中部航務中心諮詢。

承辦人:刁冠超;連絡電話:04-23690719

感謝您的來信,祝您健康、快樂!
交通部航港局 敬啟
回應時間: 2024-01-17
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