MAR
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為杜絕涉及強迫勞動或人口販運等情事,維護船員權益,外籍商船經
FEB
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交通部航港局113年燈塔新進志工報到及訓練須知
FEB
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哈瑪星船舶企業有限公司辦理高雄地區遊艇與動力小船駕駛執照學科
FEB
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本次面試評審會議業於113年1月26日辦理完竣,合計正取18
JAN
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113年1月澎湖地區動力小船暨遊艇駕駛執照測驗,已於113年
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交通部航港局今(19)日辦理「113年度布袋商港航行安全講習」,本次講習邀請布袋商港在港航商16家及其船員約60餘人,透過專家學者、港公司及航港局共同授課,有助提升航行安全專業知識及建立船舶安全觀念。 航港局表示,本次邀請高雄科技大學蔡教授育明講授航行安全管理基本認知、船舶安全與應急管理、航行前的準備工作、航程中的操作等。高雄港務分公司講師吳偵猷說明布袋商港VTS管制措施相關規定、航道水域及助航標誌及管制重點宣導等。另航港局為降低布袋港進出港船舶擱淺風險,使航商及船員落實NSM制度評鑑重點,指派業務承辦人解說法規各項要求、航商及船員各自職責,並強調航程計畫作為NSM制度重要性。 航港局表示,布袋商港具特殊海氣象,夏季常受西南氣流影響,初次進港貨船或新更換之船員較不熟悉布袋港水域船舶操船特性,爰針對布袋商港客船及貨船之航商及船員,加強辦理航行安全教育訓練,俾利航商及船員了解布袋港水文特性及各項航行安全管制措施,並加強NSM制度標準化,以落實船舶安全管理。本次講習聘請外部學者,並由港公司及航港局從各方面深入淺出講授,提升布袋港航商及船員的安全專業知能,在面對船上各種可能發生的安全風險下,能有效應對,以降低意外事故發生機率,共同確保布袋港之航行安全。 聯絡人:南部航務中心科長蔡惠喻 電話:06-3000275
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交通部航港局宣布,富貴角燈塔辦理局部修繕工程自3月18日起進行施工暫停開放一週,預計3月26日完工後重新開放參觀。 航港局表示,富貴角燈塔於西元1962年重建為八角形混凝土結構燈塔,塔身外觀漆成黑白平行相間條紋,為北海岸的重要觀光景點及四極點燈塔(北)。園區內部份建物有老化危安疑慮,將辦理局部修繕工程,為利工程進行並確保遊客安全,工程期間將暫停開放參觀,所須工期約1週,俟3月26日完工後重新開放,造成喜愛富貴角燈塔遊客的不便,尚請見諒。 聯 絡 人:航安組呂學鳳 聯絡電話:02-89786801
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交通部航港局表示,113年第一次航海人員測驗於今(3月2日)、明兩日於華夏科技大學(新北市)及高雄正修科技大學兩試區辦理,計有858名考生報考,首日測驗類別為一等船副及二等管輪,第一節應考299人,到考人數264人,到考率88.29%。 本次測驗報名人數達858人,較去年同期777人,成長10.4%,證明船員職業的魅力與吸引力不斷擴大。成為一名船員,不僅是追求夢想的開始,更是勇敢面對未知、挑戰自我極限的生活選擇,在航海的世界裡,將不斷學習、成長,探索無盡的大海與各種文化的交融。船員生涯並非只是一份工作,而是一場豐富精彩的旅程,一段充滿挑戰與成長的人生體驗。隨著航運業的蓬勃發展,我們期待更多有熱情和勇氣的夥伴加入我們的行列,共同譜寫屬於航海人的輝煌篇章! 近期國內流感與新冠疫情持續上升,航港局提醒參測人員於測驗期間,如有發燒或呼吸道症狀,建議自主配戴口罩,以維護試場其他考生及監場人員之健康。另航港局再次提醒考生:不得隨身攜帶具通訊功能之穿戴式裝置或器具,避免造成違規扣分之情事。 交通部航港局表示,本次測驗預計3月29日榜示,考畢試題及答案將於3月4日在交通部航港局航港單一窗口服務平臺MTNet航海人員測驗系統(網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201)公布。如有試題疑義,請於本次測驗結束之次日起3日內,即3月6日前,登入「航海人員測驗系統」內之「線上申請作業」點選「試題疑義申請」,試題疑義結果亦將公布於MTNet航海人員測驗系統供考生參考,航港局也預祝所有參測考生考試順利,金榜題名。 聯 絡 人:船員組 呂云馨科長 聯絡電話:02-89782642
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交通部航港局今(1)日於該局9樓大禮堂舉辦「航港十二年 智慧新紀元」局慶活動,慶祝航港局成立12周年,並藉此宣布該局「智慧航安2.0計畫」正式啟動,為全面提升航行安全開啟新的篇章。交通部林國顯次長、祁前次長文中、航政司韓振華司長、臺灣港務公司李賢義董事長、驗船中心謝謂君董事長、長榮海運張衍義董事長、陽明海運鄭貞茂董事長及海運相關公(工)協會、海事院校等海運界產官學重量級貴賓蒞臨會場,增添活動光采。局慶活動除邀請新航運合唱團演唱外,並播放航港局施政回顧影片。交通部前次長祁文中特別於會中致贈由夫人張美珍女士繪製的畫作「航港一號」,祝福航港局在航運航安業務上,能夠永續發展,一帆風順。活動現場也展示歷年豐碩施政成果與未來願景,期待海運產業能航向世界、讓世界看見臺灣。 交通部林國顯次長於致詞時表示,十二年前,交通部為提升臺灣港口的國際競爭力,促進航港政策及建設的永續發展,將原來的各個港務局的航運港政業務予以整合,涉及公權力的航政監理業務成立航港局負責,並由港務公司統籌港埠的經營管理,完成「政企分離」現代化的航港體制改革;十二年來,航港局積極營造優質航運環境,建立完善的管理體制,在航運政策的推動上有卓越成效,屢獲國際肯定,尤其海運是臺灣經濟發展的重要命脈,因為有航港局及海運業界努力不懈持續耕耘,才能讓臺灣的海運發展在全球占有一席之地,讓臺灣經濟不斷地持續成長,打造更優質的發展環境,林國顯特別讚許航港局現任局長及歷任首長的領導以及所有同仁的努力,讓全世界都看到臺灣堅強的海運實力。 航港局局長葉協隆表示,航港局是臺灣的航政監理機關,接軌國際守護航安、促進航運永續發展,維護離島交通平權,以及建構海洋觀光環境,是航港局的四大核心使命。過去十二年來,航港局積極推動我國航運與港埠發展,逐步展現出具體成果,在接軌國際守護航安方面,已連續六年獲得東京備忘錄白名單船旗國的肯定;尤其近年致力推動智慧航安計畫,建置海事中心及彰化風場VTS中心,進行全方位的航安監控,整合跨部會救援能量,強化風場航道通報機制。在促進航運永續發展方面,國籍航商船隊總載重噸在全球位居第八位,實力雄厚,尤以疫情期間全球缺艙塞港的時候,在各大航商與該局平穩小組平台的協力運作下,使台灣的出口貿易創下連續26個月正成長的紀錄。此外,為實現交通部「偏鄉交通平權」的政策理念,航港局除了新闢固定航線、補助汰換老舊客船及改善旅運設施,更於去(112)年完成了新臺馬輪及澎湖輪購建計畫,大幅提升離島海運服務品質,也成功打造「TAIWAN Hi」藍色公路優質品牌,從航港船遊四大面向努力優化臺灣的藍色公路旅遊環境,積極推廣遊艇活動、燈塔觀光以及跳島郵輪。 航港局於本次活動中向國人展現其多年來努力的成果,也向海運業界清晰傳達未來航港工作展望,秉持航政機關使命,持續推動智慧航安升級計畫,發揮創意、善用科技,並積極落實「優化離島交通、深化智慧航安、推廣海洋觀光、優化航港系統」等四大主軸工作,逐步達成「人本航港.海運好行」與「優質環境.航運永續」的願景及目標。 聯 絡 人:李沂真 科長 聯絡電話:02-8978-6884
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