交通部航港局將於海上颱風警報發布前夕，啟動近岸12浬海域警戒區管制機制，呼籲航經臺灣周邊海域之各類船舶及早遠離危險海域避風，針對未依指示撤離之違規商船將依法嚴格處置，外籍商船將依商港法裁處禁止進港，本國籍商船則將依法實施安全營運與防止污染管理制度（NSM），以維護海域航行安全。 為全力於颱風影響前完成近岸海域淨空，航港局實施「海警發布前近岸12浬海域淨空措施」，於海上颱風警報發布前啟動預警機制，透過航行警告電傳（NAVTEX）、船舶自動識別系統（AIS）訊文及船舶交通服務中心（VTS）以特高頻無線電（VHF）等多元管道，持續發布防災告警，籲請警戒區內船舶及早駛離近岸12浬海域警戒區避風；至海上颱風警報發布前12小時，針對仍滯留警戒區內且非屬公務或救援等船舶，將通報海洋委員會海巡署執行勸離及必要驅離作業。 航港局強調，為強化颱風期間近岸海域安全管理，已於115年4月27日修正發布「商港法第十九條第四項有危及商港或公共安全之虞認定基準」第三點，增訂第十款規定，明定外籍船舶於颱風海域管制期間，經海巡署執行二次勸（驅）離後，仍無正當理由滯留或錨泊於管制海域內者，將認定有危及商港或公共安全之虞，依法裁處禁止進港；另本國籍船舶如未配合勸離或必要驅離措施，航港局將依法實施安全營運與防止污染管理制度（NSM），以督促業者落實船舶安全管理責任，確保颱風期間海上航行安全。 航港局呼籲，受薔琵颱風環流影響，基隆馬祖航線21日停航，22日、23日預計停航，惟因海氣象變化大，業者將視海象狀況於當日上午11時公告開航情形；高雄馬公航線21日至22日停航、將軍東吉航線21日停航；綠島航線21日上午開航至10時後無航班，22日、23日停航；蘭嶼航線21日至23日停航；小琉球航線目前仍正常開航，請旅客善用今(20)、明(21)兩日開航航班返臺，避免此時前往離島，以免航班停航滯留離島，出發前並請留意最新航班資訊及船公司公告。 聯 絡 人：海難救護科 李毓傑科長 聯絡電話：02-89782563

交通部航港局今（13）日表示，芳苑燈塔園區整修工程已進入完工階段，預計於115年11月14日重新開放，園區以芳苑燈塔黑白造型為設計發想，將燈塔特色融入園區地坪及景觀，打造兼具燈塔文化風貌與休憩觀光特色的燈塔園區，歡迎民眾再訪芳苑，感受整修後的全新風貌。 航港局指出，本次「芳苑燈塔園區藝術與再生計畫工程」以園區地坪更新為主要改善重點，並同步辦理建物修繕及環境綠美化。設計以芳苑燈塔黑白相間的色彩及建築線條為發想，將塔身意象延伸至園區地坪，透過線段與色彩配置，讓燈塔與周邊景觀相互呼應，也讓原本單純的地坪成為園區景觀的一部分。從遠處望去，是熟悉的芳苑燈塔；走進園區，則能循著地坪上的黑白線條，感受燈塔建築與園區空間的連結，在新的景觀環境中認識芳苑燈塔守護航行安全的歷史意義。 芳苑燈塔位於彰化縣芳苑鄉王功漁港，1960年代王功漁港闢建後，逐漸成為彰化沿海一帶的重要漁港，海關決定在王功漁港內興建燈塔，以兼顧臺中港與雲嘉外海塭港堆這兩座燈塔之間燈光照射光程的不足，維護彰化沿海漁船及往來於臺灣海峽的船隻安全。芳苑燈塔於1983年完工，外型為漆成黑白垂直條紋的八角形燈塔，也是臺灣本島興建時間最晚、最年輕的燈塔。而塔身如同「斑馬線」般的設計，主要是因為彰化沿海多霧的緣故，芳苑燈塔外觀漆成黑白相間垂直條紋，比較醒目，利於航行船隻辨識。 為迎接芳苑燈塔重新開放，航港局特別製作完工紀念磁鐵，民眾於11月14日(六)至11月22日(日)開放時間內(11月16日逢週一休園)造訪芳苑燈塔園區即可免費領取，每日限量80份，共計640份，送完為止。 航港局將持續推動燈塔園區維護與文化觀光，透過適度修繕、景觀改善及特色營造，讓燈塔在持續發揮航行安全功能的同時，也成為民眾認識海洋文化、地方歷史及沿海景觀的重要窗口。誠摯邀請民眾自115年11月14日起走訪芳苑燈塔，在西海岸的海風與景色中，重新認識這座陪伴地方多年的燈塔。 聯 絡 人：航安組廖振傑科長 聯絡電話：02-89786810

為鞏固我國航運產業優勢，並順應全球發展趨勢，航港局提出「航運產業升級方案」協助產業強化創新應用及永續轉型，獲交通部政策支持，已於5月正式發布；其中因應人工智慧與科技加速應用，以及氣候變遷與國際減碳趨勢，航港局已規劃研海運數位轉型手冊與減碳管理指引，並盤點政府輔導與補助資源，積極推動航運產業數位與綠色雙軸轉型，預計於115年11月6日(星期五)舉辦「航運產業數位轉型」及「航運產業綠色轉型」輔導業者說明會，邀集經濟部相關單位、專業法人及具實務經驗之業者分享政策資源、成功案例及轉型經驗，全力協助航運業者掌握最新轉型資源與政府輔導措施。 航港局表示，面對全球海運供應鏈數位化加速及國際淨零碳排浪潮，全球主要海運國家均加速推動相關產業轉型，以新加坡為例，透過《海事數位化手冊》引導航運企業邁向數位化發展；面對國際競爭，經航港局與航運產業座談，瞭解中小型航運業者雖已掌握數位升級與減碳管理的趨勢，但受限於轉型路徑不明、經驗不足及資源匱乏等因素，轉型動作停滯不前。為協助業者加速轉型，航港局主動扮演跨部會資源整合平臺，整合政府輔導措施與金融工具，盼能降低業者轉型門檻，提供業者實質轉型助力，推動航運產業升級。 航港局進一步說明，在數位轉型方面，將聚焦於創新工具與數據治理，本次說明會將邀請經濟部商業發展署及中小及新創企業署介紹政府數位轉型補助與輔導資源，另請財團法人資訊工業策進會分享港口社群系統(PCS)推動進程；在綠色轉型方面，則針對實務減碳痛點突破，說明會特別邀請具實務經驗之業者分享「碳足跡產品類別規則(CFP-PCR)」申請經驗，並由金融監督管理委員會委辦團隊說明永續金融與綠色融資實務。此外，經濟部商業發展署及中華經濟研究院也將分享企業減碳管理與節能輔導資源，期藉由勾勒未來航港數據共享加速航港產業數位轉型藍圖及清晰的碳盤查與減碳路徑圖，搭配輔導與補助資源，協助產業推動數位與綠色雙軸轉型。 航港局強調，本次說明會採實體與線上同步辦理，將邀請船舶運送業、船務代理業、海運承攬運送業、貨櫃集散站經營業、船舶理貨業及船舶貨物裝卸承攬業等航運六大業別參與，透過實務交流與資源對接，除提供政策引導，並設法排除業者面臨障礙，與業者攜手開啟臺灣航運智慧、安全、低碳永續的新時代，落實交通部促進交通產業發展，並結合AI創新與國際接軌的政策目標。說明會即日起開放報名(報名連結：https://forms.gle/7xU5VnW75bSv6A8F7)，歡迎航運各界踴躍參與。 聯 絡 人：企劃組/科長徐若羚；航務組/科長鄧明宗 聯絡電話： 02-8978-2842；02-8978-6295

「廉潔航港」是航港局施政的基石，也是提升行政效能的重要關鍵，該局於115年10月7日舉辦「115年度廉政暨機關安全維護會報」，由葉協隆局長親自主持，各一級主管均共同與會，展現對機關廉能的重視外，並邀請世新大學張國偉教授擔任外聘委員提供專業建言，期能藉此精進廉政工作的興革策進作為。 葉局長要求同仁堅守廉能自持，並內化為行政思維及工作方式，本次會議並安排「船舶集中檢丈試辦專案成果與展望」及「『115年船舶運送業航運補貼與個資監管作業』專案稽核」等專題報告，透過各單位間相互學習與研討，共同提升廉政效能。 另航港局特別於會中舉行該局115年「廉潔正直楷模」表揚活動，由葉局長親自頒獎，本年度得獎者包括辦理地方政府港口建設補助業務，面對巨額工程提案，主動邀集跨機關研商替代方案，成功為國庫節省公帑並維護偏鄉離島權益的港務組郭晏如科員，以及航安組劉少琦科員展現履約管理專業，持續追蹤廠商逾期違約金並依法將違約業者刊登不良廠商，以維護燈塔航安與機關權益，2位同仁積極任事，專業與廉潔表現均深獲肯定! 航港局將賡續秉持廉能行政及施政透明，讓民眾信賴有感、同仁勇於任事，貫徹守法、透明、公平與以民為本之精神為民服務，期能發揮激濁揚清之效，營造「廉能治理、公開透明」的優質航港公務環境。 聯 絡 人：政風室 李坤科長 聯絡電話：02-89782892