115年第三次航海人員測驗榜示典禮於9月23日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數697人，全程到考人數593人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副64人、一等管輪44人、二等船副16人、二等管輪12人，共計136人，合格率為22.93%。 湛藍海洋是通往世界的樞紐，亦為青年世代投身國際、實現抱負的絕佳領域。此次憑藉嚴謹實力脫穎而出的海事新秀，不僅展現出扎實的專業素養，更標誌著這批產業生力軍正式取得航向全球、開拓嶄新篇章的通行證。 本次測驗順利登榜的高雄科技大學航運技術系張同學，入學前曾於海軍艦艇單位服役。當初為減輕家庭經濟負擔，她選擇加入海軍兼顧家計與海上嚮往，退伍後在同樣通過航海人員測驗的雙胞胎姊姊鼓勵下，勇敢重返校園深造。回憶在校期間，她對「操船學」模擬機課程印象深刻，在擬真的駕駛台前親自下達舵令與俥令，讓抽象理論瞬間立體化。面對測驗，張同學展現創新思維，善用 AI 工具整理講義脈絡與考古題關鍵，並強調「平時扎實累積」才是考前得心應手的關鍵，鼓勵學弟妹及早取得門票，用實力航向未來。 另一位傳承父親衣缽的順利合格者，是從小受父親船上工作耳濡目染的高雄科技大學航運技術系林同學。高中升學時，她循著父親的足跡選擇航海科系，並在大二時登上「御風輪」進行半個月的教學實習，首次將課堂所學與實體船舶儀器連結，深刻體會到現場操作的魅力。在備考策略上，林同學採取「考古題結合課本」的扎實打法，將錯題回歸課本觀念釐清，並針對各科重點整理出個人專屬筆記。即將前往航商實習的她，期許自己能與父親一樣在同個領域持續奮鬥，也勉勵學弟妹只要找到適合自己的步調，持續累積就能邁向目標。 面對全球海運市場穩健發展的浪潮，擁有卓越技能與強大適應力的專業新血，正是維持臺灣海洋競爭力的關鍵基石。遠洋事業不僅能拓展國際視野，更是充滿成就感的精采旅程。航港局期盼號召更多具備抱負的明日之星踴躍投身海事行列，攜手迎向無垠藍海，在國際航路上開創無可限量的前程。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（115年9月24日起115年10月3日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 此外，115年度第四次航海人員測驗將於115年11月21日至22日舉行，採網路報名，報名時間自115年9月24日9時起至115年10月5日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人：船員組 林澄政 科長 聯絡電話：02-89782642

交通部航港局持續推動「海員新星培育計畫」，鼓勵航海及輪機相關科系學生於畢業後投入船員職場，並透過航商、海事校院及社會團體共同投入，提供獎助支持與就業銜接機會。115年度第2階段遴選作業現正開放報名，台灣航業股份有限公司及台船環海風電工程公司於本階段首次加入計畫成為合作夥伴，與航港局攜手培育海事人才，為有志投入航運產業的學生提供更多未來就業發展選擇。 本計畫以培育具專業能力及國際視野的新世代海員為目標，學生可依自身職涯規劃選擇志願航商，經遴選後接受相關培育支持，透過提供學雜費、住宿費及生活津貼等獎助資源減輕求學期間的經濟負擔，讓學生能安心學習、累積專業知識及職涯能力。完成學業後，亦有機會銜接獎助航商所屬船舶服務，為未來就業提供保障，協助學生建立明確的職涯發展方向。 航港局提醒，115年度第2階段報名期限至9月30日止，本階段有長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通、建華海運、台船環海及台灣航業等8家航商提供名額，歡迎有志投入海員職涯的青年踴躍報名，善用計畫提供的獎助及培育資源，為未來職涯發展及投入航運產業提前做好準備。相關計畫辦法及申請資訊，可至航港局船員智慧服務平台查詢。 計畫往年資訊：可至交通部航港局臉書搜尋 計畫宣導影片：可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋 計畫申請辦法：可至「船員智慧服務平臺」>「海員新星服務」>「線上申請名單填報」（https://el-sol.mtnet.gov.tw/Portal/sys_a/a13/a1304?rn=2109015767 ）查詢 聯 絡 人：船員組 科長 黃奕僑 聯絡電話：02-8978-8036

為使中秋節、教師節、國慶日及光復節連續假期海運疏運順暢並確保旅客安全，航港局已於115年9月8日至10日辦理「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢」，完成65艘固定航線載客船舶及海運客運場站3處重點項目查察，相關缺失均要求業者改善完成，旨在確保旅客乘船安全並完善海運服務品質。 航港局強調，本次抽查重點將聚焦於載客船舶「乘客登船實名制情形」、「行動電源自燃消防演練」、「走道或緊急逃生出口無堆放行李或雜物」、「開航前播放或示範救生衣穿著方法」、「火警警報系統運作正常」、「航行設備運作正常(AIS、航行燈號)」，另海運客運場站就「班次時刻表及票價標示清楚，是否包含中英文標示」、「是否有設置及使用無障礙岸接設備」、「場站無障礙設施之指標(引)是否清楚明確」、「場站是否維持無障礙廁間及通道空間暢通無礙」、「無障礙廁所設備可否正常使用」、「是否有設置及使用無障礙岸接設備」、「場站之消防、災害防救等公共安全及營運服務」與「是否有設置合格AED 設備」等抽查，若發現有任何影響航行安全缺失，將要求業者立即改善，並經複查確認無問題後始得開航。 航港局表示，船舶航行安全為連續假期海運疏運之核心工作，已責成業者落實開航前播放或示範救生衣穿著宣導，抽查船舶相關設備及船員應變能力，確保船舶適航性。本次特別加強查核行動電源冒煙起火演練及現場操作情形，另再次呼籲，如乘客須攜帶鋰電池或行動電源登船，應選用經商品檢驗合格之產品，不得託運或放置行李箱，並隨身攜帶，放置視線可及處，以確保海運旅客及船舶安全。 聯絡人、電話： 船舶組 陳思瑋代理科長  (02)8978-8045  航務組 杜文允科長      (02)8978-8020

航港局為持續推動燈塔文化觀光，積極保存活用國定古蹟東莒島燈塔的歷史價值，特別進行常設展示全面更新，以「東莒島的守光時刻」為主題，更新歷史文物展覽及特色互動體驗，自9月17日起開放免費參觀，一同體會燈塔守溫暖而堅韌的守望精神！  東莒島燈塔於1872年點燈啟用，迄今已邁入第154年，為清末洋式燈塔興建潮中的重要代表之一。塔身由當地花崗岩砌築而成，高19.5公尺，獨具特色的是燈塔主燈與展覽室（原辦公室）之間設有一道白色防風矮牆，是早期為了抵禦強風，守護燈塔守手提的燈火，現已成為園區內極具歷史溫度的經典地景。燈塔於民國77年被指定為古蹟，並於民國97年升格為國定古蹟，見證了百年來閩江口航道的變遷與馬祖地方的歲月記憶。 航港局表示，本次常設展規劃6大主題，包含「提燈前行」、「照亮海疆」、「石誌百年」、「登島尋光」、「守光日常」以及「以光為家」。從全臺36座燈塔及燈塔基礎知識切入，進而聚焦東莒島燈塔的建築工藝與燈塔守日復一日的守光日常，並展出多件歷史珍貴文物，包含製作於約1850年的英國米爾納（Milner's Co.）專利防火保險箱、早期換班通訊用的通訊電鈴等，相當具有歷史代表性。 為增添參觀互動性與沉浸體驗，航港局指出，本次特別設計「煤油提燈」體驗裝置，當民眾提起提燈時即可點亮燈光，搭配展區的銀河星空投影與東莒海浪聲環境音效，彷彿親身跟隨燈塔守夜間巡視的足跡；展區內亦設有1:20東莒島燈塔精緻剖面模型，讓民眾能一窺東莒島燈塔的建築奧秘。此外，展區走廊設有最佳拍照點，能記錄東莒島燈塔與經典白色矮牆的唯美身影，並特別設計紀念明信片供民眾免費索取。 航港局為慶祝常設展嶄新亮相並鼓勵民眾響應國旅政策，民眾只要親臨現場參觀並於展覽室拍照，在「交通部航港局」官方臉書專頁活動貼文下方上傳照片並留言，即可參加抽獎，有機會獲得「燈塔小夜燈」及「馬祖紀念酒」，合計抽出25份，誠摯邀請大家走進馬祖東莒，親自感受這座極具溫度的百年燈塔，開啟守光的歷史旅程。 聯 絡 人：航安組 翁美娟 專門委員 聯絡電話：02-89788098