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為杜絕涉及強迫勞動或人口販運等情事,維護船員權益,外籍商船經
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一、「交通部航港局審查及管理港區危險物品儲放管理專責人員訓練
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中華民國港口總工會動力小船駕駛訓練中心辦理高雄地區遊艇與動力
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哈瑪星船舶企業有限公司辦理高雄地區遊艇與動力小船駕駛執照筆試
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115年2月澎湖地區遊艇與動力小船駕駛執照測驗,已於115年
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交通部航港局新聞稿115年4月21日【114年度「船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔」 肯定航商深耕人才培育 攜手提升國籍船員競爭力】 航港局今(4/21)日舉辦「船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔」頒獎典禮,公開表揚在僱用國籍船員方面表現卓越的績優航商,由局長葉協隆頒發獎項給長榮海運公司、陽明海運公司、萬海航運公司、裕民航運公司、中鋼運通公司、東方風能科技公司及金保順海業公司等績優航商,金保順海業公司徐浩翔董事長及中鋼運通公司林錦駿總經理均親自出席受獎。本次表揚對象涵蓋國籍船舶運送業、外國籍船舶運送業及船務代理業,展現政府與產業共同厚植我國海運人才實力的決心。 航港局表示,本項選拔表揚是依據「船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔及表揚實施要點」辦理,旨在鼓勵航商積極提供就業機會,並將國籍船員推向國際。為因應產業趨勢與市場需求,本次更特別新增「僱用回流國籍船員」之獎項,鼓勵航商進用服務中斷兩年以上之船員,以補足產業人才缺口。 航港局進一步說明,海運是我國重要的經濟命脈之一,近年航運產業雖面臨全球經濟景氣與貿易保護主義等嚴峻挑戰,各航商仍致力於培育優秀人才,該局表示感謝與高度肯定。在本屆選拔中,績優航商代表計有長榮海運公司、陽明海運公司、萬海航運公司、裕民航運公司、中鋼運通公司、東方風能科技公司及金保順海業公司等7家;其中長榮海運、陽明海運與東方風能科技公司在提升「女性國籍船員」僱用比例上取得顯著成效;裕民航運與萬海航運則是積極「僱用回流國籍船員」。 今日出席活動的航商代表均對航港局建立此選拔機制表示支持,認為這不僅是對企業社會責任的認可,更能激勵產業持續優化人才環境。 航港局強調,未來將持續與海事學校及航商密切合作,開發優質船員投入市場,並透過完善法規與獎勵機制,優化國籍船員就業環境。期待未來能吸引更多優秀人才加入航運產業,為臺灣海運注入源源不絕的活力與全球競爭力。 聯 絡 人:船員組 邱詩耘視察 連絡電話:02-8978-2644 圖片說明 圖1-航港局葉局長頒獎表揚績優航商。 (左起陽明/陳安順經理.裕民/卓雅秋資深副理.萬海/張齡藝課長.長榮/白宗原經理.航港局葉協隆局長.金保順/徐浩翔董事長.中鋼/林錦駿總經理.中鋼/林靖雯資深經理.東方風能/Ben Darrington營運長.東方風能/蘇世明人資經理)
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航港局為提升觀光水域旅遊安全並強化載客船舶業者應變能力,於115年4月17日於日月潭辦理「載客船舶航安講習及自主演練」,結合觀光署日月潭國家風景區管理處、南投縣政府、台電公司大觀發電廠及當地載客船舶業者共同參與,針對航行安全管理及突發狀況應變等深入探討與實作,更廣邀峨眉湖、明德水庫及中區遊艇業者等到場觀摩,共同建構船舶安全航行環境! 本次講習內容除由航港局宣導請業者落實航前點檢、開航示範,並檢視救生設備可用且置明顯處,也應隨時動態抽查,持續確保營運合格等重點外;亦邀請南投縣政府消防隊日月潭分隊協助講解「船舶滅火概論」及「急救方式及通報程序」,並以最新VR虛擬實境器材讓業者體驗演練滅火過程,學員受益良多!另外亦安排「金銀湖號」載客小船現場演示協助身心障礙者登船、救生衣示範穿著、航前檢查、人員落水救助、CPR急救以及滅火演練等,過程逼真深獲好評。 航港局指出,透過定期的航安講習演練,不僅強化船員專業素養,提醒業者熟悉及強化航前檢查及應變機制,更能將專業知識應用於平日作業,另外由中央結合地方政府及水域管理機關構建立互助協防與通報機制,亦確保大眾遊客均能在安全的環境下飽覽湖光山色。 最後航港局強調,「航安」不只是法規的要求,更是觀光產業永續發展的基礎。透過不斷講習與演練,不僅讓業者在實作中發現問題並精進熟悉,更可展現公私部門協同合作成果。未來,航港局將持續推廣各項航安宣導活動,持續守護旅客乘船安全。 聯絡人、電話:中部航務中心 曾乙哲科長 (04)23690709
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為提升客船對於旅客攜帶行動電源(鋰電池)可能引發火災風險之應變能力,交通部航港局已完成「乘客鋰電池爆炸火災處置船員訓練影片」製作,協助客船航商強化船員實務操作與緊急應變能力。 航港局表示,近年鋰電池相關產品普及,因使用不當或設備異常所引發之起火事件風險亦隨之增加。為確保海上航行安全,特別針對客船攜帶行動電源情境,規劃本次船員訓練影片,內容涵蓋「散、夾、泡、移、報」等重要應變程序,包含疏「散」旅客、用鐵夾「夾」取、「泡」入鐵水桶、「移」至空曠甲板處及記錄事件並通「報」航政機關。 航港局指出,本次影片拍攝特別商借全港通航業股份有限公司營運的「新臺馬輪」,於基隆港進行實船情境拍攝,完整呈現實際船艙環境下的應變流程;同時邀請內政部消防署港務消防大隊基隆港隊西岸分隊提供現場專業技術指導,確保訓練內容符合實務需求及消防專業標準。 航港局說明,相關訓練影片已上傳至該局官網「海運行動電源宣導專區」(https://reurl.cc/kprV1b ),並函文供各客船航商業者參考運用,呼籲業者納入公司內部教育訓練及船員緊急演練課程教材,提升第一線人員面對鋰電池火災事故的即時處置能力。 航港局強調,未來將持續推動鋰電池安全宣導及相關管理措施,並與航商及相關單位密切合作,共同強化海上運輸安全,確保旅客與船舶營運之整體安全。 聯 絡 人:船員組 黃奕僑科長 聯絡電話:02-8978-8036
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115年第一次航海人員測驗榜示典禮於4月8日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數767人,全程到考人數673人,一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副60人、一等管輪(含加註)40人、二等船副23人、二等管輪15人,共計138人,合格率為20.51%。 在這個充滿挑戰與機會的航海領域,越來越多的年輕學子選擇投入,渴望在無垠的海洋中展現自我並拓展視野。目前就讀於國立臺灣海洋大學鍾同學,憑藉其對國際化職涯的嚮往而投身航海專業,一次就順利通過一等船副測驗。在學期間鍾同學對「模擬機訓練」課程印象最為深刻,因透過模擬惡劣的海象,讓她磨練出在高壓下的冷靜判斷與團隊溝通力。另於備考航海人員測驗期間,她以「提早規劃」與「規律刷題」建立自律作息,並強化航海英文語感,成功將理論轉化為專業資格。鍾同學勉勵學弟妹及早準備測驗,將焦慮轉化為競爭力。 另國立臺灣海洋大學輪機系剛畢業的許同學,為了減輕家庭負擔及渴望在年輕時跳出舒適圈,選擇航海職涯拓展國際視野。在學期間,許同學上船實習時培養出航海興趣,將課堂理論與機艙實務緊密結合,在真實工作環境中鍛鍊出冷靜應變與高度專業。面對航海人員測驗,許同學透過「反覆刷題」並結合實習經驗加強理解,順利取得資格,她也勉勵學弟妹,參與實務實習能親身體會職業的成就感,這份極具挑戰的工作將帶來獨立與成長,為人生開啟無限可能。 航海產業不僅能夠提供優渥的待遇,更是開啟全球化職業生涯的絕佳途徑。對於年輕一代來說,不分男性與女性,都是一個不僅能夠發揮專業技術,也能實現自我價值的領域,期許更多年輕學子加入這份充滿使命感的行業。 航港局表示,榜單公布後,應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績,應在榜示之次日起10日內(115年4月9日起115年4月18日止),登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」,依序填具資料並送出網路申請即可。 此外,115年度第二次航海人員測驗將於115年6月6日至7日舉行,採網路報名,報名時間自115年4月9日9時起至115年4月18日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 聯 絡 人:船員組 林澄政 科長 聯絡電話:02-89782642
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