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一、專線電話:0800-365-917「365天,(就一起,
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宏林船舶有限公司辦理高雄地區遊艇與動力小船駕駛執照筆試測驗,
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為杜絕涉及強迫勞動或人口販運等情事,維護船員權益,外籍商船經
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一、「交通部航港局審查及管理港區危險物品儲放管理專責人員訓練
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中華民國港口總工會動力小船駕駛訓練中心辦理高雄地區遊艇與動力
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為持續精進全國引水人的專業知識與實務能力,落實國際海事組織(IMO)A.960(23)決議案所提引水人須熟練與更新知識,交通部航港局於115年4月23日至24日,在宜蘭縣羅東鎮村却國際溫泉酒店舉辦「115年度全國引水人第1場在職訓練」,由該局副局長劉志鴻主持,邀請多位專家學者講授駕駛台資源管理與船長之間的資訊交流方式、引航相關案例檢討及分析、運動營養與疲勞恢復,以及新興能源船舶發展趨勢及操船經驗等課程,亦透過引水人經驗分享及意見交流,持續強化引航安全之共識,以維持穩定引航服務品質。 航港局表示,本(115)年度第1場次在職訓練邀請高雄港引水人辦事處陳策勤主任講授「引航計畫與MPX實務經驗交流分享」、台灣省引水人聯合辦事處方信雄主任講授「引航相關案例檢討及分析」、國立宜蘭大學陳亭亭助理教授講授「運動營養與疲勞恢復」及裕民股份有限公司吳巨聖副總經理講授「新興能源船舶發展趨勢及操船經驗」,希望透過這次訓練,將資深引水人的引航經驗內化成自身引航的本錢,並對自身健康及疲勞管理持續重視,也同步因應未來新興能源船舶的發展情況,讓引水人可面對不同類型船舶引航可能面臨的狀況加強訓練,更穩健地協助船舶靠泊與出港,提升引航過程的安全性與效率,並維持健康的體能。 同時,為強化引水安全與管理,交通部已於114年5月23日公告發布基隆、臺北、蘇澳等7處國際商港及麥寮、和平工業專用港「強制引水範圍暨其登離輪區域」,航港局並於114年5月28日函請各港引水人辦事處轉知各引水人應依上開規定執行領航作業;針對強化引水人與駕駛台落實溝通,航港局已於114年6月17日訂定發布「各港引水人引航資訊交換(MPX)標準作業程序」及相關表單,自114年7月1日起實施、114年8月1日起定期查核;另為提升船舶進出港安全及領航作業安全,航港局已於114年6月18日函請引水人務必落實「船舶平移平靠」原則並定期辦理抽查;為提升引水船服務品質保障引水人執行勤務安全,航港局已於115年3月20日發布「新造載運引水人船舶規格指引」,要求未來新造引水船舶務必符合該指引所訂定的規範,以確保引水人執行引航作業時安全無虞。 航港局強調,引水人是確保船舶安全進出港口的重要角色。訓練課程除可增進引水人本身的專業知能,亦提升引航服務品質,維持我國港口進出港安全,強化與各港船舶交通服務(VTS)中心、拖船等協作單位的溝通效率,進而穩固我國海運的競爭優勢,未來定會持續推動在職訓練,打造更安全優質的堅韌港口環境。 聯 絡 人:航安組 陳文婷科長 連絡電話:02-8978-3184 圖片說明 圖1-115年度全國引水人第1場在職訓練大合照 (第一排中間航港局劉副局長志鴻,右一臺中港引水辦侯主任中南,右二台灣省引水人聯合辦事處方主任信雄,左一中部航務中心張主任家豪,左二航港局航安組沈組長淑賢) 圖2-航港局劉志鴻副局長致詞 圖3-Pilotage plan 與MPX實務整合授課(高雄港引水人辦事處主任陳策勤) 圖4-引航相關案例檢討及分析授課(台灣省引水人聯合辦事處方信雄主任)
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交通部航港局新聞稿115年4月21日【114年度「船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔」 肯定航商深耕人才培育 攜手提升國籍船員競爭力】 航港局今(4/21)日舉辦「船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔」頒獎典禮,公開表揚在僱用國籍船員方面表現卓越的績優航商,由局長葉協隆頒發獎項給長榮海運公司、陽明海運公司、萬海航運公司、裕民航運公司、中鋼運通公司、東方風能科技公司及金保順海業公司等績優航商,金保順海業公司徐浩翔董事長及中鋼運通公司林錦駿總經理均親自出席受獎。本次表揚對象涵蓋國籍船舶運送業、外國籍船舶運送業及船務代理業,展現政府與產業共同厚植我國海運人才實力的決心。 航港局表示,本項選拔表揚是依據「船舶運送業及船務代理業僱用國籍船員選拔及表揚實施要點」辦理,旨在鼓勵航商積極提供就業機會,並將國籍船員推向國際。為因應產業趨勢與市場需求,本次更特別新增「僱用回流國籍船員」之獎項,鼓勵航商進用服務中斷兩年以上之船員,以補足產業人才缺口。 航港局進一步說明,海運是我國重要的經濟命脈之一,近年航運產業雖面臨全球經濟景氣與貿易保護主義等嚴峻挑戰,各航商仍致力於培育優秀人才,該局表示感謝與高度肯定。在本屆選拔中,績優航商代表計有長榮海運公司、陽明海運公司、萬海航運公司、裕民航運公司、中鋼運通公司、東方風能科技公司及金保順海業公司等7家;其中長榮海運、陽明海運與東方風能科技公司在提升「女性國籍船員」僱用比例上取得顯著成效;裕民航運與萬海航運則是積極「僱用回流國籍船員」。 今日出席活動的航商代表均對航港局建立此選拔機制表示支持,認為這不僅是對企業社會責任的認可,更能激勵產業持續優化人才環境。 航港局強調,未來將持續與海事學校及航商密切合作,開發優質船員投入市場,並透過完善法規與獎勵機制,優化國籍船員就業環境。期待未來能吸引更多優秀人才加入航運產業,為臺灣海運注入源源不絕的活力與全球競爭力。 聯 絡 人:船員組 邱詩耘視察 連絡電話:02-8978-2644 圖片說明 圖1-航港局葉局長頒獎表揚績優航商。 (左起陽明/陳安順經理.裕民/卓雅秋資深副理.萬海/張齡藝課長.長榮/白宗原經理.航港局葉協隆局長.金保順/徐浩翔董事長.中鋼/林錦駿總經理.中鋼/林靖雯資深經理.東方風能/Ben Darrington營運長.東方風能/蘇世明人資經理)
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航港局為提升觀光水域旅遊安全並強化載客船舶業者應變能力,於115年4月17日於日月潭辦理「載客船舶航安講習及自主演練」,結合觀光署日月潭國家風景區管理處、南投縣政府、台電公司大觀發電廠及當地載客船舶業者共同參與,針對航行安全管理及突發狀況應變等深入探討與實作,更廣邀峨眉湖、明德水庫及中區遊艇業者等到場觀摩,共同建構船舶安全航行環境! 本次講習內容除由航港局宣導請業者落實航前點檢、開航示範,並檢視救生設備可用且置明顯處,也應隨時動態抽查,持續確保營運合格等重點外;亦邀請南投縣政府消防隊日月潭分隊協助講解「船舶滅火概論」及「急救方式及通報程序」,並以最新VR虛擬實境器材讓業者體驗演練滅火過程,學員受益良多!另外亦安排「金銀湖號」載客小船現場演示協助身心障礙者登船、救生衣示範穿著、航前檢查、人員落水救助、CPR急救以及滅火演練等,過程逼真深獲好評。 航港局指出,透過定期的航安講習演練,不僅強化船員專業素養,提醒業者熟悉及強化航前檢查及應變機制,更能將專業知識應用於平日作業,另外由中央結合地方政府及水域管理機關構建立互助協防與通報機制,亦確保大眾遊客均能在安全的環境下飽覽湖光山色。 最後航港局強調,「航安」不只是法規的要求,更是觀光產業永續發展的基礎。透過不斷講習與演練,不僅讓業者在實作中發現問題並精進熟悉,更可展現公私部門協同合作成果。未來,航港局將持續推廣各項航安宣導活動,持續守護旅客乘船安全。 聯絡人、電話:中部航務中心 曾乙哲科長 (04)23690709
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為提升客船對於旅客攜帶行動電源(鋰電池)可能引發火災風險之應變能力,交通部航港局已完成「乘客鋰電池爆炸火災處置船員訓練影片」製作,協助客船航商強化船員實務操作與緊急應變能力。 航港局表示,近年鋰電池相關產品普及,因使用不當或設備異常所引發之起火事件風險亦隨之增加。為確保海上航行安全,特別針對客船攜帶行動電源情境,規劃本次船員訓練影片,內容涵蓋「散、夾、泡、移、報」等重要應變程序,包含疏「散」旅客、用鐵夾「夾」取、「泡」入鐵水桶、「移」至空曠甲板處及記錄事件並通「報」航政機關。 航港局指出,本次影片拍攝特別商借全港通航業股份有限公司營運的「新臺馬輪」,於基隆港進行實船情境拍攝,完整呈現實際船艙環境下的應變流程;同時邀請內政部消防署港務消防大隊基隆港隊西岸分隊提供現場專業技術指導,確保訓練內容符合實務需求及消防專業標準。 航港局說明,相關訓練影片已上傳至該局官網「海運行動電源宣導專區」(https://reurl.cc/kprV1b ),並函文供各客船航商業者參考運用,呼籲業者納入公司內部教育訓練及船員緊急演練課程教材,提升第一線人員面對鋰電池火災事故的即時處置能力。 航港局強調,未來將持續推動鋰電池安全宣導及相關管理措施,並與航商及相關單位密切合作,共同強化海上運輸安全,確保旅客與船舶營運之整體安全。 聯 絡 人:船員組 黃奕僑科長 聯絡電話:02-8978-8036
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