每到夏季，富貴角燈塔懸日就成為攝影愛好者搶拍的特色美景，今年的最佳拍攝期間是在7月24日至8月26日，為了讓民眾能拍攝到最美的極北燈塔懸日，自即日起至8月底止，富貴角燈塔將提前於下午6時開燈。 航港局表示，燈塔開關燈的時間是依據中央氣象局的日出日沒時刻表，每日於日沒時開燈，日出時關燈，7-8月的開燈時間約在下午6時30-40分左右，最近因燈塔懸日拍攝熱潮，接獲民眾反映希望能同時拍到落日餘暉、燈塔亮光的美景，特別將富貴角燈塔開燈時間提前至下午6時，歡迎大家一起來拍攝及欣賞夏季極北燈塔懸日美景! 富貴角燈塔位於臺灣最北端的富貴角，是臺灣本島最北的燈塔，原名為富基角燈塔，塔身原為八角形鐵造，由於二次世界大戰毀損，西元1962年改為八角形混凝土塔身，因臺灣北部春、冬季經常出現濃霧，塔身漆上黑白平行相間的條紋並設置霧笛。 富貴角燈塔懸日最佳拍攝地點包含北海岸台2線愛之船附近、石門國小加油站、石門漁港提防等處，因與太陽落下角度有關，每年僅約二十多日有機會在絕佳位置捕捉人、燈塔、落日連成一線的視野，航港局邀請大家帶著相機來現場卡位「追日」，欣賞難得一見、期間限定的「燈塔懸日」奇景! 聯 絡 人：航安組呂學鳳 聯絡電話：02-89786801

全球首艘復航的國際郵輪「探索夢號」今(26)日將從基隆港出發，為跳島郵輪旅遊揭開序幕，為兼顧防疫工作及旅遊品質，航港局已於7月23日邀集衛福部疾管署、CIQS相關單位、臺灣港務公司及公衛專家登船總體檢，並進行防疫應變演練，後續在郵輪營運期間，亦將不定期抽查防疫工作執行情形，為旅客的健康把關；另針對各離島的遊程，航港局已邀集離島地方政府、郵輪業者及旅行社檢討旅遊動線規劃及在地交通接駁能量，確保旅遊服務品質，未來航港局將會同相關單位與業者持續深耕跳島旅遊，以開啟海洋觀光的新紀元。 雲頂郵輪集團於首航當天特別舉辦首航記者會，會中特別感謝衛生福利部陳時中部長、交通部林佳龍部長以及基隆市長林右昌、臺大公衛學院副院長陳秀熙等專家學者，以及CIQS等貴賓蒞臨，並公開感謝各單位的協助，共同為臺灣防疫史留下新頁。 「探索夢號」跳島旅遊共有31個航程，規劃前往澎湖、馬祖及金門，民眾將可暢遊離島的自然生態與獨特的人文風情，體驗澎湖一年一度的花火節、金門特有的戰地人文風光及馬祖國際知名的藍眼淚，一次滿足食宿遊購行的旅遊體驗，也能更加認識臺灣海洋之美。 本次跳島行程所需食材、民生用品及油水補給均為台灣在地採購，以新鮮農漁牧產品做為郵輪特色餐點；首航當天，雲頂郵輪集團亦攜手行政院農委會，舉辦本土農產品百大精品介紹及展銷，推廣來自臺灣各地的精緻農產品，以實際行動支持受疫情影響的農漁牧產業。航港局期盼，郵輪跳島旅遊行程，能有效振興臺灣郵輪相關產業經濟，並提升離島地區旅遊人次，為旅遊市場寒冬帶來更多商機，也為臺灣經濟振興盡一份心力。 聯 絡 人：航務組 杜文允科長 聯絡電話：02-89788020

隨著政府開放海洋政策的推動，民眾學習遊艇駕駛逐漸蔚為風潮，據交通部航港局統計2012年迄今遊艇駕照發照數量已逾1萬7千多張，本月19日在高雄興達港舉行遊艇與動力小船駕駛執照測驗，報名情況依然熱烈踴躍，就連一直給人酷愛冒險、勇於探索形象的熱血藝人KID林柏昇也前來報考，準備一圓駕駛遊艇夢，為本次測驗增添不少星光。 依據「遊艇與動力小船駕駛管理規則」規定，如要駕駛未滿24公尺遊艇，必須取得二等遊艇駕駛執照；駕駛24公尺以上遊艇，則必須取得一等遊艇駕駛執照。若是領有營業用動力小船駕駛執照者或領有自用動力小船駕駛執照滿一年者，也可以換領二等遊艇駕駛執照。 交通部航港局表示，隨著政府開放海洋政策，行政院不僅推動「向海致敬政策」，整合中央各部會資源，鼓勵民眾「知海、近海、進海」並且留下美好記憶，讓臺灣每一吋海岸線都有人管。近年來，搭乘遊艇更是國人積極參與的海上休閒遊憩活動，現在已有業者嗅到商機，配合政府投入資源，建設相關遊艇碼頭或推出相關包套服務，讓國人不必出國也可以在國內享受遊艇的樂趣。為鼓勵民眾投入遊艇海上休閒遊憩活動，航港局今年度將擴大辦理遊艇推廣活動，要讓更多的民眾有機會接近海洋，帶動遊艇多元產業的發展。 藝人KID林柏昇表示，因為拍攝節目搭乘遊艇出海，不僅發現台灣四周海域相當的漂亮，完全不輸國外，更發現遊艇活動的樂趣，進而萌生考照的念頭，雖然考照前經過駕訓班的專業訓練，但是難免還是相當緊張，畢竟水上跟陸上還是有差異，還好最後順利通過考試。 航港局表示，國內遊艇產業一直以來都以製造業為主，但位處四面環海的台灣，有一定的潛力發展相關服務產業，尤其台灣地處第一島鏈的中心，有絕佳的地理環境優勢，來往東北亞及東南亞的遊艇玩家，都需要經過台灣，如能發展相關遊艇服務產業，將可有效帶動遊艇產業鏈的整體發展，更可以提供國人親近海洋的另一種選擇。 聯 絡 人：船員組 詹家銓 科長 聯絡電話：02-89788036