與國際接軌 比照護照規格
為解決人工誤繕及偽造手冊問題,航港局重新檢討船員服務手冊核發作業,並朝簡化申辦程序辦理。同時配合航港資訊系統功能提升,將船員資料庫由系統管理,於MTNet系統中增設「船員服務手冊電子化核發系統」及「線上查驗系統」等兩套系統。
舊版船員服務手冊之格式,因不具有防偽功能,且不符合國際勞工組織(ILO)所訂C185公約-船員身份文件規範(Seafarers' Identity Documents Convention)之規定,須重新規劃設計,即依前開國際公約之規定格式辦理,並為防止服務手冊偽造情形,參照我國護照,增加微型印刷、隱性螢光及變色油墨等防偽功能,以使我國船員服務手冊符合國際潮流趨勢並國際接軌。
新式船員手冊防偽功能:
(一) 微小字印刷:
1. 將”SEAFARER’S IDENTIFICATION AND SERVICE BOOK R.O.C”縮小,經印刷後仍有清晰的筆畫。
2. 設計肉眼遠程似一條實線或虛線,近看或透過放大鏡或放大設備才可清楚辨識。
(二) 光學變色油墨:
1. 使用特殊光學油墨,輕轉圖案呈現不同顏色之變化。
2. 變色油墨對白光的反射光波長取決於光入射角的大小。從肉眼觀察到的效果即是隨觀看角度的不同,油墨的顏色會發生改變。彩色複印機或掃描機只能在固定角度相對於文檔的表面複製一份文件,OVI印刷是特別有用的防偽措施。
(三) 雕刻凹版印刷:雕刻凹版印刷的印版,印刷圖記紋線低於空白處,下凹程度依圖像層次差異有深淺不同,深度越深,圖像層次越暗。凹版印刷油墨濃厚,所印製圖記紋線呈現浮凸立體感。
(四) 防拷貝印刷:設計台灣地圖運用細紋及特殊油墨印刷,其細紋透過掃描或複製後呈現空白。
(五) 隱性螢光UV油墨:
1. 內頁採用證券紙,含有隱性螢光絲。
2. 手冊內頁設計交通部航港局LOGO圖及字樣,以隱性螢光UV油墨印刷。
3. 基本資料頁膠膜防設計波浪字體Maritime and Port Bureau, MOTC Seafarer’s Identification And Service Book R.O.C,以(五) 隱性螢光UV油墨印刷。
(I)船員服務手冊電子化核發系統
MTNet增加兩項子系統
(1)「船員手冊線上查驗系統」
配合國內外港口人員查驗身份,提供查驗網頁,輸入手冊上之證件編號,以確認手冊真偽。
(2)「船員服務手冊電子化核發系統」
各航務中心將船員申請資料輸入電腦後,即可由系統產生該相關資料,而直接列印於手冊上。
外部使用者:申請人----船員查驗單位經由航港單一窗口服務平台進入航港資訊系統之海技人員管理系統:
1.船員基本資料管理。
2.船員服務手冊管理。
3.適任證書管理。
4.船員任缷職管理。
內部使用者:交通部航港局-承辦人員經由航港單一窗口服務平台進入航港資訊系統之
(一) 船員服務手冊電子化核發系統:
1.船員手冊庫存管理。
2.手冊製發作業。
3.簽證列印管理。
4.設定管理。
5.介接管理。
6.系統管理。
(二) 船員手冊線上查驗系統:
1.船員手冊線上查驗。
2.查驗紀綠稽核。
(II)「新版」船員服務手冊-設計
辦理項目
1.參考各國船員服務手冊:參考中國大陸、美國、英國、俄羅斯、菲律賓、緬甸、巴拿馬…等國之船員服務手冊格式,採用目前國際潮流趨勢,以落實與國際接軌。
2.檢視舊版手冊欄位增刪/修正:
(1.) 舊版手冊經檢視後,將處罰/獎懲/訓練證書/服務守則等欄位刪除,其他欄位修正或增加。
(2.) 手冊由原60頁減為32頁。
- C185公約規定採用項目:
(1.) 膠膜護貝:個人基本資料頁(含照片掃描列印)防杜變造。
(2.) 防偽功能:微小字型、隱性黃綠螢光、變色油墨、底紋水印。
(3.) MRZ code、QR code、手冊編號條碼等電子讀碼。
(4.) 比照護照尺寸、封面材質。